高架路养护用上速凝"双面胶" 10秒可凝固
发布时间：[2014-7-5] 查看次数：2529
途经胶宁高架路的车主会发现，西向东方向的热河路至莱芜一路路段，正在进行全封闭维护。记者获悉，与以往不同的是，本次施工选用了国内首创双面胶带的新型技术，在沥青层和混凝土之间铺设了一层约3毫米厚的高强度防水膜，具有“双面胶”作用，能使路面构造牢固联系在一起。更重要的是，这种膜能够在10秒钟摆布的时刻内快速凝结，缩短了路途维护时封路时刻。 据市市政工程集团路桥维护维修分公司负责人介绍，此次需要维护的路段集中在约8米宽的车行道上，总长约100米，共计约800平方米。该负责人介绍，此次维修的路段归于缓坡，在沥青层和混凝土层之间易构成积水。如果不及时进行维修维护，不只影响路途的使用寿命，长期下去还会损伤路基。考虑到胶宁高架路的车流量较大，日常的维护通常都是在夜间进行。 记者见到了青岛理工大学功能资料研究所所长黄微波教授，他是这种新资料的发明者。“这种技术在国外有过应用 ，但在国内还是首次使用。”黄微波介绍，这种新资料呈膜状，利用高分子构造制成，厚度在2到3毫米之间，具有良好的防水性能。黄微波表示，新资料具有双向粘合性，它就相当于在路途的混凝土层和沥青层之间贴了一层“双面胶带”，能使沥青层和混凝土层紧密联系起来，然后进步道桥面层的使用寿命。 记者获悉，按照正常的维修维护措施，在摊铺沥青层之前，先要在混凝土上设置防水层。“以往所选用的防水资料，作业之后最少需要8小时，才能达到施工要求。”现场的施工技术人员介绍，而这种新资料铺设后，约10秒钟摆布就能快速凝结，为紧接着摊铺路面沥青赢得了时刻。也就意味着，此次胶宁高架路被封闭的路段，25日早上就能恢复正常通行。
